Mack Filtros
MACK EXTREME
MACK EXTREME
| Corpo | Liga de aluminio 6351T6 |
| Copo | Nylon transparente |
| Dreno | Nylon preto |
| Vedações | Viton |
| Trava do elemento | Aço carbono zincado |
| Coletor / Conexão | Liga de aluminio 6351T6 |
MACK BLINDADO
| Corpo | Liga de aluminio 6351T6 |
| Copo | Nylon transparente |
| Dreno | Nylon preto |
| Vedações | Viton |
| Trava do elemento | Aço carbono zincado |
| Coletor / Conexão | Liga de aluminio 6351T6 |
| LINHA MACK AUTOMOTIVA |
|---|
| MACK EXTREME |
| MACK BLINDADO |
| LINHA MACK FLUVIAL / MARITIMA |
|---|
| MACK EXTREME |
| MACK BLINDADO |
| LINHA MACK ABASTECIMENTO |
|---|
| MACK BIG 1500 |
| MACK PRÓ 80 M |
| MACK 7000 |
Linha Mack Automotiva
MACK EXTREME
MACK BLINDADO
Acessórios opcionais
Caracteristicas do produto:
Filtros dimensionados para atender a motores de:
- 200 HP
- 300 HP
- 400 HP
- 500 HP
- 600 HP
Para motores com mais HPs :
- MACK BIG 1.500 HP
Os HP de cada filtro representa tambem a sua vazão por hora de combustível.
Benefícios:
- Retenção de sólidos 90% até 10 micra;
- Separação de água 99% - 100% diesel zero água;
- Autonomia dos refis ionizados, variam de 70mil Km litros
- Capacidade de 200 HP a 600 HP;
- Eficiência na separação de água de 99,9%. de água livre;
- Reduz emissões de poluentes em até 83%;
- Reduz tempo de paradas com trocas e manutenções;
- Adequa-se em qualquer modelo e marca de motor;
- Auxilia na melhora do desempenho;
- Protege bombas, bicos e periféricos dos particulados e água;
- Mantém o combustível nas normas ISO 4406, EURO V e VI;
- Proconve P-7;
- Ecologicamente correto, troca somente o refil.
MACK EXTREME
APLICAÇÃO RECOMENDADA
- 200 HP
- 300 HP
- 400 HP
- 500 HP
- 600 HP
- CAMINHÕES PESADOS
- LINHA AMARELA
- GERADORES
- VUC
- CAMINHONETES / SUV
MACK BLINDADO – IDEAL PARA AMBIENTES HOSTIS
APLICAÇÃO RECOMENDADA
- 200 HP
- 300 HP
- 400 HP
- 500 HP
- 600 HP
- MINERAÇÃO
- MADEIREIRA
- LINHA AGRICOLA
- USINAS
- VEICULOS MILITARES
REFIS DE FIBRA MELAMÍNICA
Benefícios
- Retenção de sólidos 90% até 10 micra;
- Separação de água 99% - 100% diesel zero água;
- Autonomia dos refis ionizados, variam de:
- ✓ 70 a 100 mil Km (Diesel aditivado com RT Power Four)
- ✓ 700 a 1500 horas (Diesel aditivado com RT Power Four)
- Reduz emissões de poluentes em até 83%;
- ELEMENTO POLARIZADO - TRATADO QUIMICAMENTE
Atende as seguintes montadoras
LINHA MACK ABASTECIMENTO
VAZÃO 7200 L/H
1º Estagio: retenção de 25 micra. 2º Estágio: retenção de 5 micra.
CARACTERÍSTICAS DO PRODUTO
- Retenção de sólidos 90% até 10 micra.
- Separação de água 99% até 5 PPM máximo de água livre.
- Rosca de entrada e saída com bucha de redução 2 de 1 ½.
- Cabeçote em alumínio injetado.
- Carcaça em aço soldada.
- Dreno de saída de ar.
- Indicador diferencial de pressão.
- Vedação Oring Nitrílica / Viton (Opcional).
- Indicador visual de nível de água.
- Válvula de drenagem de água (Manual).
- Pintura eletrostática.
- Filtra até 500.000 L, ou quando detectada a saturação.
- Vazão - 120 LPM.
- Pressão - 6 kg/cm2.
- Dimensão - 270mm H 580mm.
- Ecologicamente correto.
LINHA MACK 7000 - ABASTECIMENTO
CARACTERÍSTICAS DE PROJETO PADRÃO:
- CABEÇOTE DE ALUMÍNIO FUNDIDO.
- CARCAÇA EM AÇO COMPONENTES COM TRAVAMENTO.
- PINTURA ELETROSTÁTI CA A PÓ.
- ROSCAS DE ENTRADA E SAÍDA 1.1 / 2 "N PT.
- PRESSÃO MÁXIMA DE 75 PSI A 75 °C.
- VÁLVULA DE DRENAGEM MANUAL.
- VÁLVULA DE RESPIRO MANUAL.
INSTALAÇÕES
- SISTEMA DISPENSOR DE DIESEL.
- GASOLINA.
- MARINAS.
- QUEROSENE.
- SISTEMA DE COMBUSTÍVEL EM GRANDES MOTORES.
APLICAÇÕES:
- DIESEL
- GASOLINA
- QUEROSENE
- CAMINHÕES,COMBOIO
- BOMBAS DE ABASTECIMENTOS
- SISTEMAS DE GRANDES OPERADORES DE DIESEL
- TANQUES FIXOS DE ABASTECIMENTOS DE DIESEL.
ACESSÓRIOS OPCIONAIS:
- SENSOR DE ÁGUA
- SUPORTE
LINHA MACK PRÓ-ABASTECIMENTO
Pressão máxima de trabalho:
- 2kG/CM ²
Dimensão do equipamento suspenso:
- 26 x 55 x 28(LxAxC) PESO: 15Kg.
Medida da entrada e saída:
- 1. ½ BSP
Elementos filtrantes:
- 4 elementos filtrantes em PP.
- Vazão 80 litros p/minuto = 4.800 L/H.
- 1 bomba simples ou dual.
Dimensões do equipamento tripé:
- 53 x 72 x 53(LxAxC) PESO: 15Kg.
Abraçadeira
- 2 unid. Opcional
Visor superior
- Feito em policarbonato permite visualizar a filtragem.
Vacuômetro
- Indica a pressão trabalho e saturação dos refis.
Dreno de água
- Permite retirada da agua que fica na filtragem
Filtro de linha desenvolvido para:
- Caminhões comboios.
- Fazendas, usinas.
- TRR, e Transportadoras.
Fácil instalação
Menor manutenção • Filtros e Bombas
• Injetores
Trata o Diesel • S-10
• S-500
Obs.:
Caso a tubulação seja externa, não é obrigatório o uso de do SUMP, porém deve ser ter a bacia de contenção.
QUANDO FAZER A MANUTENÇÃO
- Feche o registro do tanque:
- Drene o filtro até abaixo do visor:
- Abra o Filtro:
- Retire os elementos filtrantes usados:
- Coloque os novos elementos filtrantes:
- Fechando o filtro:
- Retirando o ar do equipamento (tanque subterrâneo):
- Retirando o ar do equipamento (tanque aéreo)
* Solicite o manual de manutenção